Modifikasi imej Proton Preve – mantap!!!

Seperti mana diperkatakan oleh Funtasticko, imej Proton Preve yang telah menerima modifikasi ekstensif ini merupakan hasil kerja dan kreativiti bro Beruang Laut. Memang mantap, awal-awal lagi saya sudah mengesyaki yang Preve merupakan sebuah model yang cukup fleksible untuk menerima sebarang pengubahsuaian. Kita tunggu pula Proton Preve versi R3 nanti, mesti lagi gempak.

Sumber : Funtasticko Design

Galeri Proton Preve – model pertama dengan tempoh jaminan 5 tahun

Bagi membuktikan bahawa standard pembuatan model global pertama Proton Preve menepati piawaian antarabangsa, Proton Holdings Berhad kini menawarkan tempoh jaminan lebih lama sehingga 5 tahun atau 150,000km perjalanan, mengikut mana yang tiba dahulu.

Bagi anda yang masih ragu-ragu, tempoh jaminan tersebut sudah mencukupi untuk anda anda tidur lena sambil memandu Preve tanpa dibayangi sebarang perasaan bimbang. Di sini juga saya paparkan galeri studio Proton Preve, cuma apa yang masih kurang ialah setakat ini masih belum ada foto bahagian interior bagi model manual.

-Arena Kereta

Proton lancar konvoi Preve jelajah seluruh negara

Kurang 24 jam selepas dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri, Proton telah melancarkan pula sesi konvoi dan jelajah Proton Preve ke seluruh negara. Antara tujuan utama sesi jelajah tersebut diadakan ialah bagi memberi peluang kepada orang ramai khususnya rakyat Malaysia agar dapat melihat model global pertama Proton itu dengan lebih dekat.

Bermula dari Sri Pentas di Bandar Utama, konvoi yang meneruskan tradisi lama Proton itu mengandungi lapan buah model Preve dan empat buah Inspira, serta termasuk sebuah model Persona dan Exora. Sebahagian daripada tradisi tersebut ialah sesi penyerahan kunci kereta kepada beberapa pelanggan bertuah, di mana mereka merupakan antara yang terawal membeli Preve.

Kunci tersebut diserahkan sendiri oleh Pengarah Urusan Proton Holdings Berhad, Dato’ Sri Haji Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir bertempat di bilik pameran Platinum di Mutiara Damansara, lokasi pertama yang menjadi kunjungan konvoi jelajah selepas Sri Pentas.

“Preve merupakan sebuah model yang sangat dinamik dan membawa tahap keselamatan, prestasi, keselesaan, kualiti binaan, teknologi dan reka bentuk ke peringkat yang lebih tinggi. Pelancaran model tersebut menandakan suatu era baru yang menarik bagi Proton, dan pencapaian ini kami harap dapat dikongsikan bersama-sama rakyat Malaysia yang selama ini menjadi pemangkin kepada kejayaan berterusan Proton,” kata Dato’ Sri Haji Syed Zainal.

Bagi mengalu-alukan kedatangan pelanggan yang menanti penuh sabar untuk melihat dan memandu uji Preve buat pertama kali, bilik pameran Platinum Mutiara Damansara telah menerima dekoratif dan hiasan yang istimewa untuk menerima kedatangan pelanggan seawal bilik pameran dibuka pada jam 9.00 pagi.

Dua pelanggan terawal yang melihat Preve buat pertama kali melahirkan rasa kagum akan standard kualiti pada model itu. Pemilik Satria Neo R3 dari Mutiara Damansara Mohd Shafik, 26, melahirkan rasa terkejutnya kerana Preve sangat berbeza dengan model-model sebelumnya. Begitu juga dengan pendapat Mohd Sobri dari Mutiara Damansara.

Beliau berpendapat Preve mempunyai rekaan luaran yang unik dengan penampilan bahagian dalam yang cukup menarik. Tambah beliau lagi yang tidak sabar-sabar untuk memandu uji, beliau ingin merasai sendiri kemampuan enjin turbo kerana mengikut pengalamannya, enjin tersebut cukup mantap pada model Exora Bold. Beliau bercadang untuk menjual Wiranya bagi membeli Preve.

Selepas Mutiara Damansara, konvoi jelajah Proton Preve kemudiannya meneruskan perjalanan ke bilik pameran EON di Jalan Chan Sow Lin di Kuala Lumpur, di mana Dato’ Sri Haji Syed Zainal sempat beramah-mesra dengan para pelanggan di situ. Seperti di bilik pameran Mutiara Damansara, pelanggan mula mengunjungi bilik pameran itu seawal pagi dengan jumlahnya terus meningkat menjelang tengah hari.

Konvoi kemudiannya bertolak ke dua lagi tempat persinggahan iaitu Menara Maybank di Jalan Pudu, dan ibu pejabat AmBank Berhad di Jalan Yap Kwan Seng bagi memperkenalkan Preve dalam majlis yang diadakan. Kunjungan ke Menara Maybank telah menerima sambutan hangat dari setiap kakitangannya yang menyaksikan sendiri Dato’ Sri Haji Syed Zainal dan Presiden & CEO Maybank Dato’ Sri  Abdul Wahid Omar memperkenalkan Preve.

Dato’ Sri Abdul Wahid dalam kata-katanya telah melahirkan keyakinan yang model Preve bakal mencipta kejayaan kerana reka bentuknya yang menyerlah serta lengkap dengan pelbagai ciri-ciri yang menarik. Tambah beliau lagi, hubungan Maybank dan Proton sentiasa kukuh, dengan setiap sebuah daripada empat buah kereta Proton yang terjual di Malaysia ketika ini dibiayai oleh pinjaman dari Maybank.

Sewaktu majlis memperkenalkan Preve di ibu pejabat Ambank Berhad pula, sambutan yang diterima daripada kakitangannya juga memberangsangkan apabila mereka beramai-ramai berkumpul di ruang lobi untuk melihat Preve dari jarak dekat. Tepukan gemuruh mengiringi sesi memperkenalkan Preve oleh Dato’ Sri Haji Syed Zainal dan Timbalan Pengarah Urusan Kumpulan Ambank Datuk Mohamed Azmi Mahmood.

Datuk Mohamed Azmi Mahmood telah melahirkan rasa sukacitanya kerana menjadi tuan rumah dalam menerima kunjungan jelajah Proton, serta gembira kerana pelanggan-pelanggan mereka menjadi antara yang pertama melihat Preve. Beliau berharap mereka akan membuat pilihan yang tepat apabila membeli kereta Proton dengan menggunakan skim pembiayaan dari Ambank.

“Proton telah menjadi rakan niaga kami yang cemerlang dan kami gembira untuk terus menyokong mereka menjadi rakan kongsi perniagaan kami,” tambahnya lagi.

Selepas acara melepaskan bendera oleh Dato’ Sri Hj Syed Zainal dan Datuk Mohamed Azmi, konvoi jelajah Preve meneruskan perjalanan ke dua destinasi seterusnya di Senawang dan Melaka, sebelum berhenti rehat pada malamnya di Johor Bahru.

Hari kedua jelajah ke seluruh negara pada keesokannya harinya akan menyaksikan konvoi tersebut melakukan perjalanan sejauh 560km merangkumi Yong Peng, Segamat, Bahau, Temerloh, Mentakab dan akan berhenti di Kuantan.

Sementara itu pada hari ketiga, perjalanan sejauh 450km akan membawa konvoi tersebut ke Kemaman, Dungun, Kuala Terengganu, Jerteh, Bachok dan Kota Bharu.

Konvoi Preve akan berterusan ke Tanah Merah, Jeli, Baling, Sik, Alor Setar, Sungai Petani dan Pulau Pinang pada hari berikutnya, sebelum tamat pada hari ke lima di Juru, Ipoh dan akhir sekali di Jalan Ampang pada 21 April 2012, di mana Dato’ Sri Syed Zainal Abidin akan menyambut kepulangan konvoi dan melancarkan bilik pameran terbaru Proton.

-Arena Kereta

Proton Prevé Sapphire – hints of a coming SE version?

At the Proton Prevé launch last night at the MIECC, a special version of the car was also seen – the Sapphire, as it’s called, is a concept drawn up by Proton Design to showcase the possibilities with the Prevé.

The car features a matte gun-metal finish, and the shade does look very fetching in the metal. Changes from the base version include a dark tan leather interior and two-tone five-spoke 18-inch alloys wrapped with Yokohama S.drive 225/40 series rubbers. Oh, and the braking system elements and ride height have seen changes as well.

There’s also a new, dynamic-looking front bumper, which transforms the nose and tightens the frontal presentation of the car – Proton’s head of styling, Azlan Othman, mentioned that the bumper is set to see the light of day at some point in the future.

Also on, new side skirts and a revised rear bumper, with additional lip strapped on. There’s plenty of contrast play against the matte exterior shade finish – silver highlights on the bumpers, brushed metal bits and window-frame chrome bezels dress things up further.

It looks sharp, the Sapphire. Word has it that this is a bit of a peek into what may turn out to be a Special Edition version in the months ahead. Like what you see?

-Paultan

Model terbaharu Proton Preve dilancarkan – tiga varian ditawarkan, harga bermula dari RM59,540.00 – RM72,990.00

Proton Preve, model terbaharu yang paling dinanti-nantikan oleh rakyat Malaysia akhirnya telah dilancarkan secara rasmi oleh Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Tun Razak malam tadi. Majlis gilang-gemilang itu telah dilangsungkan di Malaysia International Exhibition & Convention Centre (MIECC), Mines Resort City, Seri Kembangan bermula jam 8.00 malam.

Sekadar makluman, saya sebenarnya telah menerima jemputan secara rasmi oleh pihak Proton untuk sama-sama membuat liputan majlis pelancaran tersebut, tetapi apakan daya disebabkan beberapa masalah yang tidak dijangka, pada saat-saat akhir saya terpaksa membatalkan rancangan untuk ke sana. Tiada rezeki kali ini nampaknya, mungkin lain kali saya akan berpeluang.

Terus kepada topik asal, sebelum ini kita semua sudah mengetahui sedikit sebanyak berkenaan spesifikasi dan harga anggaran yang ditawarkan untuk model Preve. Tepat seperti jangkaan, Proton Preve ditawarkan dalam tiga varian, di mana  varian Executive merupakan model permulaan yang dilengkapi enjin CamPro 1.6 liter IAFM+, yang kemudiannya dipadankan dengan transmisi manual 5-kelajuan.

Varian Executive CVT pula merupakan varian pertengahan, masih menggunakan enjin 1.6 liter IAFM+, cuma bezanya ialah varian tersebut dilengkapi transmisi CVT (Continuously Variable Transmission) 6-kelajuan. Kedua-dua model mempunyai kuasa enjin 107hp@5,750rpm dan 150Nm@4,000rpm tork maksimum, sudah cukup berpadanan bagi enjin aspirasi normal dengan kapasiti 1.6 liter.

Menurut Proton, tahap penggunaan bahan api petrol bagi varian Executive manual ialah 6.2 liter bagi setiap 100 km perjalanan, manakala varian Executive CVT lebih menjimatkan pada kadar 5.8 liter bagi setiap 100 kilometer. Berkenaan kelajuan yang mampu dicapai, Executive manual mampu memecut sehingga 180 km/j, sementara versi CVT mencatatkan kelajuan puncak 170 km/j.

Varian paling tinggi yang ditawarkan pada model Preve ini sudah tentulah versi Premium yang dilengkapi enjin CFE yang cukup berkuasa hasil daripada bantuan sistem turbo. Dengan kuasa impresif pada angka 138hp@5,000rpm bersama-sama tork maksimum 205Nm yang tersedia pada putaran enjin seawal 2,000rpm sehingga 4,000rpm, tiada model lain sekelasnya yang mampu memberikan saingan.

Melihat kepada prestasi enjin yang dipadankan transmisi CVT 7-kelajuan ProTronic dan ‘paddle shifter’ itu, Preve Premium mampu memecut dari 0-100 km/j dalam tempoh hanya 9.6 saat, sebelum kelajuan maksimum mencecah 190 km/j. Namun, penggunaan petrol bagi model tersebut merupakan yang paling tinggi, di mana bacaan dari ujian yang dilakukan oleh Proton mencatatkan jumlah 6.6 liter bagi setiap 100 km.

Disebut-sebut sebagai model terbaik pernah dikeluarkan oleh Proton sepanjang penubuhannya selama 27 tahun sehingga kini, saya bersetuju sepenuhnya. Pelbagai ciri-ciri menarik ditawarkan melalui model Preve ini, jadi tidak hairanlah Proton awal-awal lagi melaungkan bahawa Preve adalah model yang menepati piawaian dan standard tinggi yang ditetapkan pada peringkat pasaran global.

Dengan reka bentuk luaran yang cukup bergaya dan memukau, Proton Preve dibangunkan menggunakan komponen besi yang teguh dan tegar, hasil daripada teknologi RESS (Reinforced Safety Structure) dan HPF (Hot Press Forming), menjadikan struktur kerangka keseluruhan lebih kuat. Ini menjadikannya sebuah model yang lebih selamat untuk pemandu dan penumpang. Sabagai info, Preve telah menerima pengiktirafan 5-Bintang dari MyVAP dan NCAP Australia.

Preve dilengkapi sistem keselamatan standard seperti ABS dengan EBD, dan tambahan BA (Brake Assist and Traction Control) serta teknologi baharu ESC (Electronic Stability Control) pada varian Premium, selain empat beg udara yang berada di bahagian depan dan tepi (Premium sahaja). Untuk pemberhentian yang lebih selamat, kesemua varian dilengkapi brek cakera di keempat-empat roda yang bersaiz 16 inci, dengan penggunaan tayar bersaiz 205/55 siri.

Sistem suspensi merupakan antara yang paling mengujakan, apabila bahagian depan MacPherson digabungkan dengan sistem multilink dibelakangnya, sesuatu yang sangat jarang-jarang dijumpai pada model-model popular lain di pasaran tempatan ketika ini. Dengan sistem suspensi terbaik yang kemudiannya digabungkan dengan teknologi ‘Proton Ride & Handling’, kepuasan pemanduan pastinya sukar diucapkan bagi yang tahu menghargainya.

Bahagian dalam menyaksikan kehadiran ruang yang luas dan selesa untuk penumpang, selain ruang but belakang paling luas di dalam kelasnya sehingga 508 liter, cukup untuk anda memuatkan pelbagai barang-barang keperluan harian dan aktiviti. Tempat duduk walaupun tidak ditawarkan dengan balutan kulit, ianya menggunakan fabrik jenis kalis air, mungkin versi akan datang bakal tampil dengan balutan kulit mewah.

Pelbagai ciri-ciri menarik lain antaranya seperti paparan SID (Smart Info Display) yang memberi pelbagai maklumat dan petunjuk berguna kepada pemandu, sambungan internet YES 4G, tingkap dengan fungsi anti-trap (sebelah pemandu sahaja), lampu kabus depan dan belakang, lampu projektor dengan LED posisi dan fungsi lampu ‘follow me home’, serta rekaan lampu belakang LED yang bagi saya cukup cantik dan sporty.

Varian Preve Premium menerima pelbagai lagi tambahan spesifikasi yang menarik seperti Front Active Headrest, butang penghidup Push Start, kawalan cruise, auto headlamp, cermin sisi lipat automatik, spoiler belakang, auto wiper, auto climate air conditioner, paddle shifters, sistem audio (CD MP3/Bluetooth, USB dan iPod) yang berintergrasi dengan sistem navigasi GPS dan didatangkan dengan skrin sesentuh.

Proton Preve ditawarkan dalam enam warna menarik iaitu Putih (Solid White), Hitam (Tranquility Black), Perak (Genetic Silver), Biru (Blue Lagoon), Merah (Fire Red) dan Coklat (Elegant Brown). Saya paling berkenan dengan warna merah, kerana dirasakan sesuai dengan karakter Preve yang kelihatan agresif dan berprestasi.

Harga antara yang paling menarik perhatian ramai apabila ia diumumkan lebih rendah daripada harga anggaran sebelumnya. Sama seperti harga tidak rasmi yang bocor terlebih awal sebelum ini, varian Executive manual 5-kelajuan berharga RM59,540.00 (Solid) dan RM59,990.00 (Metalik). Executive CVT pula berharga RM62,540.00 (Solid) dan RM62,990.00 (Metalik).

Seterusnya varian Premium ditawarkan sebanyak RM72,540.00 (Solid) dan RM72,990.00 (Metalik). Kesemua harga merupakan harga atas jalan lengkap dengan insuran. Model yang paling diperkatakan ini sudah boleh dilihat dan dipandu uji di semua bilik pameran Proton yang berdekatan mulai hari ini.

Dengan reka bentuk luaran dan dalaman yang cukup bergaya dan sporty, di samping kehadiran pelbagai ciri-ciri dan spesifikasi menarik, bagi saya harga yang ditawarkan untuk model Preve ini berada pada tahap cukup berpatutan. Pesaingnya dijual pada harga lebih tinggi namun dengan spesifikasi lebih rendah, membuktikan bahawa Preve adalah model paling berbaloi untuk dimiliki ketika ini.

• The Prevé 1.6 Premium CVT: RM72,990 (metallic) and RM72,540 (solid)
• The Prevé 1.6 Executive CVT: RM62,990 (metallic) and RM62,540 (solid)
• The Prevé 1.6 MT Executive: RM59,990 (metallic) and RM59,540 (solid)

Syed Zainal might not want to continue as Proton MD - Dr M

KUALA LUMPUR - Former Prime Minister Tun Dr Mahathir Mohamad today hinted that Proton Holdings Bhd Managing Director Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir might not want to continue leading the national car maker under the ownership of DRB-Hicom Bhd.

Mahathir, who is also Proton adviser, said in Syed Zainal's case, there was no question of sacking but merely a question of an agreement between the latter and DRB-Hicom as to how best to deal with the problem of redundancy.

"DRB-Hicom is quite entitled to change the MD because they now own Proton but at the moment Syed Zainal is still the managing director and he is getting paid for the position.

"But of course he might not want to continue. It's his choice," Mahathir told reporters after chairing a Roundtable High Level Strategy Session organised by the National Chamber of Commerce and Industry of Malaysia.

He was commenting on news report that Syed Zainal would be removed as managing director of the company after the launch of the Proton Preve sedan model tonight.

When asked on the potential successor, Mahathir said: "I think if Syed Zainal is not there, DRB-Hicom has to place someone there.

"Maybe, one of their own DRB-Hicom people who are experienced in the automotive industry (could fill the position)," he said.

Last week, a business daily reported that Syed Zainal had handed in his resignation, days before launching its latest model and weeks after DRB-Hicom took over the loss-making company.

However, later on the same day, Proton issued a statement refuting the news report by saying: "Syed Zainal is still holding the position of Group Managing Director of Proton and his services are still required in the company".

It is believed that DRB-Hicom Chief Operating Officer Datuk Lukman Ibrahim is poised to take over from Syed Zainal. Syed Zainal, 50, who ventured into the automobile industry by becoming Perusahaan Otomobil Kedua Sdn Bhd (Perodua) Senior General Manager in 1999 and later the company's Deputy Managing Director in 2005, was appointed Proton's Managing Director on January 1, 2006.

In January, state asset manager Khazanah Nasional Bhd announced the sale of its 42.74 per cent stake in Proton to DRB-Hicom for RM1.291 billion.

The sale was concluded last month and DRB-Hicom appointed its Managing Director Datuk Seri Mohd Khamil Jamil as Proton Executive Chairman and Executive Director, replacing Datuk Seri Nadzi Salleh, who tendered his resignation days after the completion of the deal.

-Bernama

Lagi gambar Proton Preve – unit pandu uji berwarna merah, termasuk paparan interior lebih jelas

Sebelum ini anda melihat Proton Preve berwarna putih versi bilik pameran, kali ini saya paparkan pula Proton Preve berwarna merah (Fire Red) versi unit pandu uji. Menariknya, paparan bahagian interior yang dipaparkan bersama-sama kali ini begitu jelas dan secara tidak langsung menyerlahkan lagi kehebatan model terbaharu Proton ini.

Gambar sebenar Proton Preve versi bilik pameran didedahkan!!!

Tinggal 3 hari sahaja lagi menjelang pelancaran model terbaharu Proton Preve yang bakal dirasmikan oleh Perdana Menteri, beberapa keping gambar model itu versi bilik pameran sudah tersebar di dalam internet. Apa yang anda lihat di sini ialah sebuah Proton Preve berwarna putih yang sudah berada di dalam bilik pameran, mungkin itu merupakan versi Premium dengan enjin CFE.

Proton sumbang dua unit Exora kepada NGO terkemuka

Sebagai sebahagian daripada usaha mendekatkan jenamanya kepada masyarakat, PROTON telah menyumbangkan dua buah kenderaan MPV (Multi Purpose Vehicle) pelbagai gunanya iaitu Exora kepada dua buah organisasi bukan kerajaan (NGO) terkemuka, Malaysian AIDS Council (MAC) dan Pertubuhan Kebajikan Anak Yatim Malaysia (PEYATIM).

Kedua-dua buah Exora tersebut telah disampaikan oleh Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar Sdn. Bhd., Encik Ahmad Suhaimi Mohamad Anuar kepada Presiden MAC, YBhg. Tan Sri Mohd Zaman Khan dan Presiden PEYATIM, YM Dato’ Dr. Haji Tengku Mahmud Mansor sewaktu majlis penyerahan di Pusat Kecemerlangan PROTON hari ini.

Dalam kata-katanya, Ahmad Suhaimi melahirkan rasa bangga dari PROTON kerana dapat bersama-sama bekerjasama dengan NGO yang telah banyak memberikan sumbangan bakti kepada masyarakat. Tambah beliau lagi, tanpa sokongan dari rakyat Malaysia selama ini, sudah tentu PROTON tidak akan berada pada tahap seperti sekarang ini, jadi sebagai sebuah syarikat nasional, mereka sentiasa ingin menyumbang kembali kepada masyarakat yang memerlukan.

Ini bukanlah kali pertama PROTON memberikan sumbangan kenderaan dalam usahanya membantu masyarakat, malah mereka pernah memberi sumbangan kenderaan kepada banyak pihak antaranya seperti National Heart Institute (IJN) Foundation, MERCY Malaysia, Malaysian Relief Agency (MRA) dan Yayasan Jantung Malaysia (YJM).

Selain itu, PROTON juga menjadi pembekal kereta rasmi untuk banyak acara sukan antarabangsa yang diadakan di negara ini seperti Le Tour de Langkawi dan kejuaraan badminton Terbuka Malaysia dan Piala Thomas.

Menurut Ketua Komunikasi Kumpulan PROTON, En. Izad Hj. Raya, walaupun mereka komited untuk meningkatkan segala aspek berkaitan syarikat dan jenama selaras dengan janji ‘Komited Untuk Menjadi Lebih Baik’ (Committed To Be Better), mereka juga percaya adalah penting untuk menyumbang sesuatu atas sebab-sebab positif yang seterusnya dapat memperbaiki kehidupan orang lain.

Tambahnya lagi, adalah menjadi harapan mereka semua bahawa kerjasama dengan dua NGO berkenaan akan mendekatkan lagi jenama PROTON di dalam kalangan masyarakat.

Pengeluaran model Persona H-Line & M-Line dihentikan – pengeluaran model B-Line masih diteruskan seperti biasa

Sekitar tahun 2005-2008 dahulu setelah Perodua Myvi mula diperkenalkan ke pasaran tempatan, Proton mula menerima kesan kejatuhan jualan setiap modelnya pada jumlah yang agak ketara. Selepas tahun 2005, Proton tidak lagi memegang takhta sebagai syarikat automotif nombor 1 di Malaysia dari segi jumlah jualan, sebaliknya Perodua mula melebarkan pengaruhnya tanpa dapat disekat lagi sehingga kini.

Antara faktor-faktor yang menyumbang kepada kegagalan Proton ketika itu ialah ketiadaan model-model terbaru yang mampu bersaing, sementelah model-model seperti Wira, Waja, Gen2 dan Savvy kelihatan agak lama dan kurang menarik untuk pasaran yang sentiasa berubah. Tetapi mujurlah Proton telah melancarkan model terbaru Persona pada tahun 2007, diikuti model kompak Saga BLM pada tahun berikutnya.

Proton Persona mendapat maklum balas yang cukup baik dari pasaran di mana jumlah jualannya pada setiap bulan berada pada tahap cukup menggalakkan, begitu juga dengan jumlah jualan Saga BLM. Sehingga kini model Persona Elegance yang menerima ‘facelift’ pada tahun 2010 masih mendapat permintaan yang memberangsangkan, begitu juga dengan model Saga BLM yang telah berevolusi kepada beberapa varian, salah satunya ialah Saga FLX SE.

Kemudiannya kira-kira hampir 2 tahun yang lalu, Proton telah mengeluarkan kenyataan rasmi bahawa model terbaru yang dikenali dengan nama panggilan Persona R (kemudiannya dikenali dengan kod P3-21A) akan dilancarkan pada tahun 2012 sebagai pengganti model Persona sedia ada. Seperti mana kita semua sedia maklum, Proton Preve yang akan dilancarkan pada 16hb. April depan ialah Persona R yang dimaksudkan.

Tetapi apa yang perlu kita tahu sekarang ini ialah terdapat sedikit perubahan yang dilakukan oleh Proton berkenaan pemberhentian pengeluaran model Persona memandangkan permintaan pasaran untuk model itu masih menggalakkan. Menurut laporan, hanya model Persona Elegance H-Line dan M-Line sahaja yang akan dihentikan pengeluaran, sebaliknya pengeluaran model B-Line yang merupakan varian asas akan diteruskan seperti biasa.

Jika masih ada yang berminat untuk memiliki sebuah Persona Elegance H-Line dan B-Line, hasrat anda itu mungkin tidak kesampaian kerana kebanyakan pusat edaran Proton telah kehabisan stok, anda hanya masih boleh menempah varian M-Line sahaja yang berharga antara RM46K – RM49K.

Proton Preve sebenarnya adalah model yang lebih baik berbanding model Persona Elegance H-Line dan B-Line, jadi dengan perbezaan harga yang tidak terlalu besar, keputusan Proton untuk menghentikan pengeluaran kedua-dua varian tersebut adalah tepat. Berikut ialah harga Persona Elegance H-Line dan B-Line, serta harga (estimated price) Proton Preve;

Harga Proton Persona Elegance 1.6 M-Line & H-Line : RM52,763.00 – RM59,263.00
Harga Proton Preve : RM59,540.00 – RM72,990.00

p/s : Hasil pemerhatian, banyak juga model Persona Elegance B-Line yang saya lihat berada di atas jalan raya. Memang patut pengeluaran varian itu diteruskan, sekurang-kurangnya boleh menjadi pilihan kepada mereka yang kurang berkemampuan untuk memiliki model Preve, tetapi mahukan sebuah kereta yang lebih baik berbanding Saga FLX.

Jean Alesi on the Proton Prevé

Jean Alesi at the wheel of the Prevé. He gives us his thoughts on how the Prevé drives – the power, the braking and the handling. Then he moves to the design of the car and how he likes its shape. Also, watch out for French tiger claws.

Pelancaran rasmi Proton Preve ditetapkan pada 16hb. April 2012

Kelmarin merupakan hari yang paling dinanti-nantikan oleh rakyat Malaysia dan secara khususnya oleh peminat setia Proton. Bertempat di Putrajaya, Datuk Seri Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir (DSZ),  Pengarah Urusan Proton Holding Bhd, telah mendedahkan nama sebenar model global terbaharu Proton yang sebelum ini dikenali dengan kod rasmi P3-21A, dengan nama baharu Proton Preve.

Bukan itu saja, pada majlis yang sama yang diadakan khas untuk media termasuk sesi penerangan dan pandu uji, DSZ turut mengumumkan tarikh sebenar pelancaran Proton Preve yang telah ditetapkan pada 16hb. April 2012, di mana ianya bakal disempurnakan oleh YAB Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak. Dengan pengumuman itu, maka berakhirlah episod penantian dan rentetan spekulasi yang melanda Proton sebelum ini.

Berkenaan nama Preve, sebutan yang betul menurut DSZ ialah ‘Prae Vae’, namun secara jujurnya saya lebih suka menyebutnya sebagai ‘Pri Vi’, yang dirasakan lebih sesuai sebutannya untuk rakyat tempatan. Namun untuk pasaran antarabangsa terutamanya di negara-negara seperti Thailand, Indonesia, Australia dan Eropah, sebutan ‘Prae Vae’ mungkin sesuai dan bersifat global.

Menurut Proton, perkataan Preve diambil dari perkataan Inggeris ‘to prove’, di mana dalam bahasa Melayu ianya bermaksud ‘untuk membuktikan’, bertujuan memberitahu kepada rakyat Malaysia dan dunia bahawa Proton mampu mengeluarkan kereta dengan mengikut piawaian dan standard global tertinggi. Proton Preve adalah bukti akan kemampuan Proton setakat ini dalam usahanya bersaing di pelbagai peringkat pasaran dunia.

Proton Preve ditawarkan dalam tiga varian utama bermula dengan varian permulaan M-Line yang tersedia dalam dua versi, sama ada dilengkapi transmisi manual lima kelajuan atau transmisi CVT 6-kelajuan, bersama-sama enjin CamPro 1.6 liter IAFM+. Varian tertinggi pula dilengkapi enjin turbo 1.6 liter CFE dengan kuasa mengujakan; 205Nm tork maksimum dan 138hp, seterusnya dipadankan transmisi CVT Protronic 7-kelajuan.

Diletakkan dalam segmen C untuk bersaing dengan model-model lain seperti Kia Forte, Honda Civic, Toyota Corolla Altis, Nissan Sylphy mahupun model popular Toyota Vios dan Honda City, Proton Preve dilihat mempunyai kelebihan kerana menawarkan pelbagai ciri-ciri terbaharu yang tiada pada pesaingnya.

Antaranya ialah 4 beg udara, ‘paddle shifter’, butang penghidup enjin, transmisi CVT, enjin lebih berkuasa, sistem suspensi belakang jenis multilink, teknologi ‘ride and handling’, dan yang paling penting ialah harganya bakal ditawarkan sekitar RM62K sehingga RM75k sahaja, jauh lebih murah daripada pesaing sekelasnya.

Dengan rupa paras menawan, ruang dalaman yang luas dan selesa serta ciri pemanduan menyeronokkan, Proton Preve merupakan buah tangan terbaik Proton sepanjang penubuhannya setakat ini. Walaupun ditawarkan dengan harga yang bukan lagi di dalam segmen ‘kereta rakyat’, Proton Preve tetap pilihan paling berbaloi jika dibandingkan dengan pesaingnya yang lain.

Proton kuasai rali Whangarei

PG ANDERSON beraksi cemerlang apabila berjaya meraih tempat kedua keseluruhan pada Kejuaraan Asia Pacific Rally (APRC) yang berlangsung di Brother International Rally, Whangarei, New Zealand melibatkan laluan sejauh 283.28 kilometer.

Kepantasan Anderson di peringkat kelima berjaya yang dibezakan 28 saat di belakang pemandu Skoda Fabia S2000, Chris Atkinson dan tempat ketiga menjadi milik pelumba India, Gaurav Gill.

Rakan sepasukan yang juga penyandang juara APRC, Alister McRae turut mencatat keputusan membanggakan untuk meraih kedudukan keempat keseluruhan selepas melalui permulaan yang sukar.

Proton turut menyapu bersih kedudukan podium apabila juara bertahan kategori APRC 2WD Karamjit Singh meraih tempat pertama di hadapan Mike Young yang memandu 1600cc Satria Neo.

Sementara itu, penampilan pertama Kenneth Koh tidak mengecewakan yang berjaya menduduki tempat kedua, kategori APRC Junior di belakang Young.

Pengarah Kumpulan Pemasaran, Penjenamaan dan Motorsports, John Chacko berkata, penyertaan 1600cc Satria Neo membuktikan jenama Proton diterima di peringkat global.

Spyshots : Proton Preve berwarna merah (Fire Red)

So here we goes! Tiada apa lagi yang dapat disembunyikan berkenaan nama sebenar Proton P3-21A, gambar-gambar spyshots terbaru ini merupakan bukti paling jelas setakat ini. Mulai hari ini kita semua akan memanggil model global terbaharu Proton dengan nama Proton Preve, tidak kisah bagaimana bunyinya ketika anda menyebutnya di luar sana.

Berkenaan model Preve berwarna merah Fire Red di dalam gambar di atas, itu merupakan unit pandu uji yang bakal disediakan untuk pelanggan tidak lama lagi, namun tiada maklumat lanjut di mana gambar-gambar tersebut dirakamkan. Secara keseluruhannya, penampilan Proton Preve dalam gambar terbaru ini berjaya memperlihatkan penampilan bahagian belakang yang lebih baik.

p/s : Ramai yang memuji model paling baharu keluaran Proton ini, tidak kurang juga yang mengkritik. Jika model Inspira kelihatan agak perlahan jualannya, saya percaya Proton Preve akan mencatatkan rekod jualan terbaru yang lebih laris. Mungkin harga untuk varian CFE kelihatan agak tinggi, tetapi jika menilai kepada spesifikasi enjin dan pelbagai ciri-ciri yang tiada pada pesaing sekelasnya, Proton Preve berbaloi untuk dimiliki.

Sumber : Funtasticko Design

Model baharu Proton diberi nama Proton Preve!

Memang sah model baharu Proton yang sebelum ini dikenali dengan kod P3-21A telah diberi nama Proton Preve. Apa maksudnya nama Preve itu mungkin akan didedahkan sendiri oleh pihak Proton apabila model itu dilancarkan secara rasmi nanti, berkemungkinan besar pada tarikh 6hb. April depan, sama-sama kita tunggu.

Video : Proton P3-21A dilengkapi tingkap kuasa dengan ciri anti perangkap

Salah satu ciri menarik yang buat pertama kali diperkenalkan dalam barisan model Proton (tidak termasuk model ‘rebadged’) ialah tingkap kuasa dengan ciri anti perangkap (anti trap power window), yang mana kita boleh melihatnya pada model global terbaru P3-21A. Menurut maklumat awal, ciri tersebut hanya tersedia pada pintu sebelah pemandu sahaja, dan bukannya untuk keempat-empat pintu seperti yang saya jangkakan sebelum ini.

Video : Proton P3-21A – RESS (Reinforced Safety Structure)

Video seterusnya dari Proton Interactive Channel YouTube yang memaparkan keteguhan struktur binaan Proton P3-21A menggunakan teknologi RESS (Reinforced Safety Structure). Dengan teknologi tersebut, tidak hairanlah kenapa P3-21A mendapat penarafan 5-Bintang dari NCAP Australia.

Video : Proton P3-21A – 1.6L Fuel Efficient Turbo Charged Engine & Auto Rain & Light Sensors

Lagi video berkenaan Proton P3-21A, kali ini menunjukkan bahagian enjin CFE 1.6 liter serta sistem Auto Rain & Light Sensors. Memandangkan Proton P3-21A adalah model global, jadi tidak hairanlah pelbagai ciri-ciri premium yang sebelum ini hanya dapat dilihat pada model mewah kini sudah ada pada model keluaran tempatan itu.

Video : Proton P3-21A – Touch Screen GPS & Smart Info Display, Spacious Cabin Space

Ini merupakan video terbaru dari siri beberapa video komersial berkenaan model global terbaru Proton P3-21A. Sebelum ini sudah empat video saya paparkan di dalam blog ini, dan anda boleh klik di sini untuk melihatnya.

Video terbaru siri kelima dan keenam ini menunjukkan sistem Touch Screen GPS dan Smart Info Display yang ada di bahagian panel papan pemuka P3-21A, termasuklah bahagian interior yang luas dan selesa.

Paparan meter cluster dengan pelbagai info untuk pemandu, sistem GPS skrin sesentuh dan penyambungan internet 4G dari Yes menjadikan P3-21A salah satu model sedan terbaik di dalam segmennya di negara kita. Ruang yang luas pula pasti memikat mereka yang sudah berkeluarga.

Video : Proton P3-21A

Menarik video yang dikeluarkan Proton kali ini, kita boleh nampak lebih jelas ciri-ciri model terbaru P3-21A, saksikan kesemuanya.

Everything Proton at Power of 1

There's a lot about Proton Malaysians are not aware of even though it's the national car company. Many think it's just assembling models that have been made by other companies and does not have much in-house capability to develop its own cars. At the Power of 1 showcase now on at the National Stadium carpark in Bukit Jalil, outside Kuala Lumpur, the company shows off its technology and visitors will be surprised at the many facets of its business which may not have been publicised much.

One of the highlights at the event is the new model that will be launched very soon. Its name is still not known and it goes under the project designator of 'P3-21A'. As with the run-up to the launch of the Saga a fgew years ago, Proton is teasing the public by showing bits and pieces of the car as it is assembled each day. There is a complete car on the site but it's inside a box and you can peep through small holes to see some sections. There has also been the occasional appearance of a camouflaged model which gives an idea of the size and profile of the car.

There's something for everyone at the Power of 1 and those who are planning to buy a new car would do well to go there as there are very good deals on offer. Representatives from bansk are present to provide assessment of qualification for H-P loans on the spot so that eliminates one step in the buying process and you don't have to waste time and get disappointed.

There are also lots of prizes to be won including three cars, one of which was won yesterday by 19-year old Sarah Helmy. To try your luck at winning the cars, all you need to do is enter the 'SMS & WIN' contest at the event which ends at 10 pm tomorrow night. To check what activities are on today and tomorrow, visit the event website here.

Proton's in-house capabilities to develop its own models have been increasing  since the mid-1990s and the R&D division can now handle all aspects right from the first sketches

For more than 10 years, Proton has been using CAMPRO engines which have been developed in house. The CAMPRO CFE is the latest version which is already in the Exora and will also be in the new model

Proton's suppliers also have interesting displays at the event and one of them is displaying the different instrument panels used by Proton models, showing how they have evolved, and what might be next

This Saga does not need petrol or diesel to run! It's a prototype electric car  developed by Proton which is now undergoing real-world trials at Putrajaya 

Lotus is also displaying its models at the event and showing off their famous ride and handling superiority during driving demonstrations. Lotus DNA can also be found in Proton models

Those who want to improve the looks and performance of their Proton can visit the R3 shop for accessories (left) and at the Proton Lifestyle shop, you'll find the latest clothes and other Proton goodies

Alister McRae will be showing off the performance of the S2000 Satria Neo which won Proton and him the 2011 Asia-Pacific Rally Championship

The R3 motorsports unit has also developed a concept model of the Satria Neo and the  Artiga lightweight concept (right), using the Satria Neo, is also on display for the second  time in Malaysia. It made its first appearance at the Shanghai Motor Show last year.

No, these are not secret prototypes that the R&D boys are working on. They are actually cars which Proton workers have built on their own using a RM5,000 grant and parts which have been discarded.

Great deals if you're looking for a new car! And there's also a counter where you can  find out more about the AMP range of after-market Proton parts

Each day, a model of the new Proton sedan has been assembled on the site and certain features have been highlighted. But the event ends before the car can be completed! There is a complete car inside a box and if you peep though the holes, you'll see some parts like the headlight (right). If you're lucky, Proton might also show a camouflaged car occasionally as a surprise...

There will also be a driving demonstration of the latest Lotus F1 racing car which will be at the F1 GP in Sepang later this month

Proton welcomes Malaysians to join its company and if you're excited about working there after seeing the R&D activities, there's a stand where you can make enquiries about job opportunities

These are the future customers of Proton whom the company wants to develop world-class cars for

For more information on the latest Proton models or to register your interest 

in the new Proton model to be launched soon, visit www.proton-edar.com.my